Die neuen Brutale und Dragster sind die absoluten Protagonisten der neuen Modelle MV Augusta 2021.
Schiranna es Marke enthüllt Details und Eigenschaften der neuen Dreizylinder-Serie. Die in diesem Jahr vorgeschlagenen Naked sind mit Euro-5-zugelassenen Reibungsmotoren ausgestattet, verfügen über aggressive Linien, einen überarbeiteten Elektronikbereich, ein neues Getriebe und ein ungewöhnliches Radfahren.
Das italienische Motorradhaus bringt die RR-Versionen von Brutale und Dragster auf den Markt. Erfahren Sie mehr über alle Details dieser neuen Modelle. Es lohnt sich.
Neu bei den Modellen MV Augusta 2021: Brutale RR
Die neue MV Augusta Brutale RR hat Motor, Rad, Elektronik aktualisiert und die Ausstattung erweitert.
Trotz der Euro-5-Typgenehmigung wird die Leistung von 140 PS bei 12.300 U/min und 87 Nm maximalem Drehmoment bei 10.250 U/min bestätigt. Das Motorrad erreicht 244 km/h Höchstgeschwindigkeit bei einem Trockengewicht von 175 kg.
Der 798 ccm dreizylinderige Frontantrieb verbessert die Abgabe und den Charakter durch eine flüssigkeits- und ölgekühlte Gegenwelle, die von separaten Heizkörpern unterstützt wird.
Die Effizienz des Motors wurde verbessert, indem die inneren Reibungen durch die Verwendung neuer Dlc-Behandelter Gläser und ventileführungen aus neuen Materialien reduziert wurden.
Die anderen Merkmale betreffen neu gestaltete Injektoren, die den Druck von 3,5 auf 4 bar erhöhen, um die Zerstäubung des Kraftstoffs zu verbessern, manuelle/automatische Kupplung, hocheffiziente und komplett neu gestaltete Auspuffanlage, Präzisionsgasmanagement durch eine neue elektronische Steuerung.
Der rohrförmige Rahmen aus Als-Stahl, der durch neue Seitenplatten unterstützt wird, verbessert die Längs- und Torsionssteifigkeit.
Die Vorderradaufhängung optimierte die oleodynamische Marzocchi-Gabel mit umgedrehten Aluminiumstielen, um eine bessere Balance zwischen Vorder- und Rückentrennung zu gewährleisten. Die Hinterradaufhängung verwendet einen einstellbaren Sachs-Monodämpfer mit Feder und aktualisierter Kalibrierung. Das neue elektronische Getriebe Eas 3.0 der dritten Generation integriert einen neuen Sensor.
Mit der neuen Brutale RR debütiert die imu Trägheitsplattform, die exklusiv von e-Novia für MV Agusta entwickelt wurde und die Zug- und Aufwärtssteuerung FLC ermöglicht, die Abs mit Cornering-Funktion.
Das neue 5,5-Zoll-Farb-TFT-Dashboard dialogisiert mit der MVRide App per Handy, um das Fahrrad in jedem Seiner Looks anzupassen. Das Fahrerlebnis verbessert sich mit einem komfortableren Doppelsattel und einem leichten und einfachen Unterrahmen.
MV Agusta Brutale RR 2021, erhältlich in grau/schwarz und rot/grau, wird für 17.250 US-Dollar verkauft.
MV Augusta Brutale RR SCS und Brutale Rot
Die vorgeschlagene RR-Brutale in SCS-Version weist besondere Merkmale auf.
Das innovative Smart Clutch System, das von der Marke Schiranna im Tandem mit Rekluse entwickelt wurde, ermöglicht die Steuerung des Getriebes, ohne den Kupplungshebel zu betätigen.
Die Bremsanlage besteht aus zwei 320 mm Frontscheiben mit 4-Kolben-Brembo-Radialklemme und einer 220 mm hinteren Einzelscheibe mit Brembo-2-Kolben-Zange.
Die Einstiegsversion des Brutale -Sortiments ist die Rote Brutale . Es behält das gleiche Radfahren und technologische Innovationen am Motor wie die anderen. Im Gegensatz zu den anderen Brutale Schwestern hat Rosso den entmachteten Antriebsstrang: 112 Leistungsstötze bei 11.000 U/min., Drehmoment von 85 Nm bei 8.500 U/min. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h.
Der MV Augusta Brutale Rosso ist ebenfalls in der 35 kW-Version mit geringer Leistung erhältlich.
Die Brutale RR SCS ist für 17.750 EURO in den Farben Rot/Grau, Grau/Schwarz und die Brutale Rot (in rot/grauer Farbe erhältlich) für 13.650 Euro erhältlich.
MV Augusta Dragster RR
Schiranna es Marke hat die Verjüngungskur auch für MV Augusta Dragster gestartet, aber ihre Persönlichkeit bleibt einzigartig, unmöglich zu imitieren, reaktionsschnell, feist und kraftvoll, elegant mit ihren Strahlenrädern. Sie erneuert sich ohne Umdrehungen und behält die Aggression und den Charme bei, die sie seit jeher auszeichnen.
Das elektronische Management des 140 PS starken und 87 Nm Dreizylindermotors des Dragster RR SCS entwickelt sich ständig weiter. Seine extreme Reaktionsfähigkeit in Kombination mit dem fortschrittlichen Smart Clutch-System ermöglicht es ihm, eine Höchstgeschwindigkeit von 244 km/h bei einem Trockengewicht von 175 kg zu erreichen.
Im Jahr 2021 ist der Dragster RR 2021 noch sportlicher für verbesserungen, die der Brutale am Chassis, Motor, Elektronik, Getriebe ähneln.
Der 978 ccm Dreizylindermotor wird mit neuer Kupplung, geringer Innenreibung, präziserem EAS 3.0-Getriebe auf euro 5 aufgerüstet. Die Leistung wird bei 140 PS bei 12.300 U/min und 87 Nm maximalem Drehmoment bei 10.250 U/min bestätigt.
Die Rahmenplatten wurden neu gestaltet, um die Dreh- und Längssteifigkeit zu erhöhen, der hintere Monoammortisierer mit progressiveren Weichen und das Einstellungsspiel für die Marzocchi-Gabel von 43 mm wurden erneuert.
Der Sattel wurde aus einem neuen Schaumstoff hergestellt, die vordere optische Full-LED-Gruppe hat die Cornering-Funktion, das Flyscreen-Profil wurde für eine höhere aerodynamische Wirksamkeit geändert.
Wie die Brutale stellt der Dragster vor:
- eine neue sechsachsige IMU-Trägheitsplattform;
- komplett neu gestaltete Auspuffanlage;
- schnelleres und schnelleres Quick-Shift Eas 3.0 Getriebe;
- neue Injektoren und eine überarbeitete Steuerungs-Firmware, um das Gas optimal zu steuern;
- 5,5-Zoll-Farb-TFT-Dashboard, das mit der MVRide App über Smartphones dialogisiert;
- Led-Scheinwerfer mit Eckfunktion.
MV Augusta Dragster RR SCS, RR SCS RC und Red Dragster
Die SCS-Version des MV Augusta Dragster RR nutzt das Smart Clutch System. Die vorderen Bremsen haben eine 320 mm lange Doppelscheibe, die hinteren eine 220 mm stahle Scheibe. Die MV Augusta Dragster RR SCS ist für 20.000 Euro erhältlich.
Die einzigartige Dragster RR SCS RC 150 PS schwere Variante aus nur 200 nummerierten und zertifizierten Exemplaren verfügt über die von den Moto2-Teams inspirierte Lackierung und Supersport, Carbon-Karosserieteile, aus Aluminium geschmiedete Felgen. Das optionale Rennset bietet ein SC-Project-Auspuffterminal und eine Steuerung mit Mapping. Es kostet 22.600 EURO.
Der naked Einstiegsstand Dragster Rosso profitiert von den Familienverbesserungen mit seinem 112 PS starken Dreizylindermotor und einer Höchstgeschwindigkeit von 237 km/h. Es ist auch bei begrenzter Leistung von 35 kW erhältlich. Es ist zum Preis von 14.900 Euro erhältlich.
