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Motos électriques : caractéristiques, prix et comparaisons avec les motos à combustion interne

Catégories : Personnalisations moto

Comment allier passion pour les deux roues et respect de l’environnement ? C’est simple, en achetant une moto électrique. C’est désormais une réalité généralisée, tant sur les routes (d’abord en Amérique puis dans de nombreux pays européens dont l’Italie) que sur la piste (le championnat du monde MotoE est organisé depuis 2019). Apprenons à mieux connaître ce type de « deux-roues », en les comparant aux moteurs à combustion interne (ou à carburant) en termes de caractéristiques, puis en voyant les prix et les modèles les plus intéressants.

Comparaison des motos électriques et thermiques

Comme mentionné ci-dessus, les motos électriques sont de plus en plus populaires. Cela se produit principalement en raison des nombreux avantages qu’ils offrent. Tout d’abord, ces motos sont extrêmement silencieuses et ne polluent pas. Il s’agit donc d’un double bénéfice, pour la santé et pour l’environnement. De plus, les motos électriques ont une grande autonomie (même 200 km) et peuvent être rechargées en un rien de temps.

Et n’oublions pas les économies importantes en termes économiques, car ces véhicules n’ont pas besoin de consommer de carburant. Pour choisir des motos électriques par rapport à l’autre type, il est cependant nécessaire de connaître plus en détail tous les avantages qu’elles offrent. Jetons donc un coup d’œil à leurs caractéristiques, puis faisons une comparaison avec leurs homologues à essence. Comme les motos ordinaires, les motos électriques ont également une batterie.

Celui-ci peut être lithium-ion ou plomb-acide et, dans tous les cas, a pour tâche d’alimenter deux moteurs : un situé dans le moyeu de chaque roue. Ces moteurs convertissent l’énergie électrique en force mécanique qui fait tourner les roues et permet à la moto de se déplacer. En termes de performances, les motos électriques offrent une conduite beaucoup plus douce que leurs homologues à essence, ainsi que moins de vibrations dues à l’absence de moteur à combustion interne. Il est également nécessaire de réduire l’entretien, car il n’y a pas de composants tels que les bougies d’allumage ou un système d’injection de carburant à craindre.

En termes de sécurité, en revanche, il existe des avantages entre les motos électriques et les motos à combustion interne en ce qui concerne la première catégorie. En effet, ils sont beaucoup plus silencieux et n’émettent pas de fumées toxiques : grâce à cette caractéristique, ils sont plus faciles à repérer sur la route dans des conditions de faible luminosité et plus sûrs pour les piétons. De plus, comme les moteurs électriques nécessitent moins d’énergie pour atteindre la vitesse de croisière qu’un moteur à combustion, ils peuvent accélérer plus rapidement à partir de l’arrêt. Cela donne potentiellement aux cyclistes un avantage supplémentaire lorsqu’ils freinent ou évitent les obstacles.

En ce qui concerne les avantages qui peuvent amener les gens à préférer les motos électriques, même les « rivaux » à essence ont des « compétences » à mettre sur la table. Tout d’abord, le prix, qui pour l’instant favorise celui de l’essence. En fait, la diffusion et les caractéristiques d’une moto à essence la rendent toujours préférée, également en raison d’une loi économique facile : plus vous augmentez la production d’un bien donné (dans ce cas le moteur à combustion interne), plus il coûtera moins cher à l’acheteur. En ce qui concerne la performance, si, comme déjà mentionné, avec les motos électriques, vous pouvez aller plus en douceur, avec les thermiques, il est possible d’atteindre une vitesse plus élevée. L’absence de boîte de vitesses pour le premier oblige la technique de construction et les caractéristiques du moteur avec de grands plateaux et de petits pignons.

L’architecture des moteurs présente également des différences : un moteur électrique est plus simple, et avec moins de composants qu’un moteur à combustion interne, le tout à l’avantage d’un entretien réduit et de sa longévité (mais au désavantage, globalement, de sa vitesse de pointe). Enfin, les caractéristiques d’une moto électrique en font un véhicule plus lourd qu’une moto à essence.

Alors, quelle est la moto la moins chère à acheter ? En pensant à la fois au présent et à l’avenir, tout semble aller vers une diffusion toujours plus grande des motos électriques. Cependant, cela dépend beaucoup des besoins du motard en service.

Modèles et prix des motos électriques

Comme vous pouvez facilement l’imaginer, le marché de la moto électrique est en constante évolution, avec des startups proposant des produits qui peuvent attirer l’attention des passionnés et des simples curieux. L’une des marques les plus intéressantes est Energica, qui a donné naissance à l’Ego : la première moto électrique supersport produite en Italie.

Eva est également très respectable, peut-être moins extrême en termes de performances que la précédente mais plus équilibrée. Parmi les autres marques qui font l’histoire de ce jeune secteur, il y a Zero Motorcycles, californienne et à des prix abordables. En fait, il varie à partir d’environ 12 000 euros.

Le haut de gamme dans ce cas est la Zero DSR, avec une accélération de 0 à 100 en 3,9 secondes et un couple de 144 Nm. Il convient également de noter la proposition de Volt Motorcycles, la société irlandaise qui a donné vie à l’excellente moto de sport sur route Volt 220. Un type de moto qui fait donc de plus en plus de progrès, sur le marché du secteur et par conséquent dans l’esprit et le cœur des passionnés de deux-roues.

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