Championnat du monde Moto2 2025
Le Championnat du Monde Moto2 actuellement en cours a un fort accent espagnol, après une année sabbatique au cours de laquelle il a été conquis par le charme du Japon. Lors de la dernière édition, en effet, Ai Ogura a triomphé au volant d’un Boscoscuro, l’emportant sur les Espagnols Aron Canet et Manuel Gonzalez. Deux pilotes qui, compte tenu du changement de classe de leur rival, sont prêts à en découdre dans le championnat du monde qui a débuté en mars et se terminera à la mi-novembre.
Changements d’équipe et de catégorie
Comme nous l’avons déjà mentionné, après avoir remporté le championnat du monde Moto2, Ogura a décidé de s’essayer au MotoGP. C’est Aprilia qui mise sur le pilote asiatique, qui partage l’équipe entre autres avec le champion du monde en titre Jorge Martin. D’autre part, les deux principaux poursuivants d’Ogura en 2024, à savoir les susmentionnés Canet et Gonzalez, font toujours partie de la famille Kalex. Un choix au nom de la continuité, avec la conscience d’avoir une marge de progression après un championnat du monde clôturé sur les deux plus basses marches du podium. Pour l’instant, le terrain – ou, pour le dire un peu, l’asphalte – leur donne raison. Enfin, du côté des pilotes italiens, Celestino Vietti et Tony Arbolino (en 2024, les deux meilleurs pilotes italiens de cette catégorie de sport automobile) passent de Kalex à Boscoscuro.
Un message clair dès le départ : l’Espagne veut retrouver le chemin de la victoire
On dit que les premiers Grands Prix ne disent pas tout sur le développement et surtout l’issue d’un Championnat du Monde, mais ils peuvent certainement donner des indications intéressantes. C’est le cas de la revue du championnat du monde Moto2 2025, qui a vu Gonzalez et Canet comme protagonistes dès la première course. Pour ses débuts en Thaïlande, en effet, le pilote madrilène triomphe tandis que son compatriote né à Corbera termine derrière lui. Des miettes donc pour les rivaux des autres pays : le Belge Barry Baltus troisième, le Brésilien Diogo Moreira et le Britannique Jake Dixon quatrième.
Le dernier coureur mentionné, dans les courses suivantes, fait clairement savoir qu’il ne veut pas accepter passivement la domination espagnole. En effet, il a pris la première place à la fois en Argentine et au Chili : deux Grands Prix où les Espagnols ont eu des résultats fluctuants (Gonzalez deuxième puis vingt-deuxième, Canet 2 fois quatrième). Alors que les Hispaniques sont dans un moment de déclin, bien que bref, voici des exploits quelque peu inattendus tels que la troisième place de Vietti en Argentine et la deuxième place d’Arbolino au Chili. Un feu de paille, avant que les deux aspirants champions d’Espagne ne commencent à passer aux choses sérieuses.
Le tournant au Qatar : le duo espagnol est en marche, mais beaucoup ne baissent pas les bras
Après les 3 premières courses, le Championnat du Monde a encore un équilibre à dominer. Des surprises au sommet en fin de saison sont donc peut-être encore possibles, mais les deux rivaux d’Ogura en 2024 limiteront les espoirs des autres. Comme nous l’avons déjà mentionné, la porte la plus serrée du tournoi a lieu au Qatar : Canet triomphe, Gonzalez termine troisième et ceux qui ont bien performé auparavant ne sont pas confirmés (Dixon, par exemple, ne clôture même pas la course).
La Coupe du monde devient donc une affaire principalement espagnole. Avec le succès du Qatar, Canet est candidat pour être l’héritier d’Ogura, mais son rival n’est pas du même avis. À l’occasion du grand prix à domicile, en effet, c’est Gonzalez qui franchit la ligne d’arrivée en premier et la répète ensuite en France. Le compatriote rétorque par une huitième et une troisième place, perdant un peu de terrain mais étant loin de jeter l’éponge. La combinaison qui sent la sangria et le jambon serrano s’est poursuivie les semaines suivantes, avec 1 succès pour Gonzalez en Italie (plus 2 troisièmes places, respectivement aux Pays-Bas et en République tchèque) et 2 courses (en Italie et aux Pays-Bas) terminées sur le podium par Canet).
Les autres pilotes, quant à eux, ne regardent certainement pas. Les dernières courses organisées en Moto 2, en fait, bien que la situation en haut du classement n’ait pas beaucoup changé, ont également vu d’autres protagonistes se montrer. Le Turc Deniz Oncu, par exemple, après un début compliqué au Championnat du monde, s’est imposé en Aragon et en Allemagne. Baltus s’est rempli de deuxièmes places, tandis que Moreira a terminé 3 fois sur le podium en s’imposant aux Pays-Bas. Enfin, il faut se souvenir de la victoire obtenue par l’Australien Senna Agius au Royaume-Uni. Le Championnat du monde Moto2 2025 a donc encore de nombreux épisodes intéressants à mettre en scène.
La situation au classement
Parmi les 2 Espagnols, pour l’instant, Gonzalez est en tête du classement avec 188 points. Canet le suit de près, à 163. Bande sauvage derrière eux, avec 4 coureurs à moins de 34 points. Baltus clôture le podium avec 134 points, suivi de Moreira, Dixon et Oncu (qui ont respectivement 128, 119 et 100 points). Tout peut encore arriver, avec 10 courses à disputer et d’autres pilotes (surtout Agius et Vietti, avec 93 et 90 points) qui peuvent se rapprocher du haut du classement.
