Las nuevas ediciones Brutale dragster son las protagonistas absolutas de los nuevos modelos MV Augusta 2021.
La marca Schiranna revela detalles y características de la nueva gama de tres cilindros. Las propuestas desnudas propuestas este año están equipadas con motores de baja fricción aprobados por Euro 5, tienen líneas agresivas, un compartimento electrónico renovado, una nueva caja de cambios y una bicicleta inusual.
El fabricante italiano de motocicletas lanza versiones RR de Brutale y Dragster. Descubre todos los detalles de estos nuevos modelos. Vale la pena.
Nuevos modelos MV Augusta 2021: Brutale RR
El nuevo MV Augusta Brutale RR ha actualizado el motor, el ciclismo, la electrónica y ha enriquecido el equipo.
A pesar de la aprobación del euro 5, se confirma la potencia de 140 caballos a 12.300 rpm y 87 Nm de par máximo a 10.250 vueltas. La moto alcanza los 244 km/h de velocidad máxima frente a un peso seco de 175 kg.
El motor frontal de tres cilindros de 798cc mejora la dosificación y el carácter gracias a un eje contrarrotativo líquido y refrigerado por aceite apoyado por radiadores separados.
La eficiencia del motor se ha mejorado reduciendo la fricción interna gracias al uso de nuevas copas tratadas con Dlc y guías de válvulas hechas con nuevos materiales.
Las otras características se refieren a inyectores rediseñados que elevan la presión de 3,5 a 4 bar para mejorar la atomización del combustible, embrague manual/automático, alta eficiencia y sistema de escape totalmente rediseñado, gestión de gas de precisión gracias a una nueva unidad de control electrónico.
El marco tubular de acero Als apoyado por nuevas placas laterales mejora la rigidez longitudinal y torsional.
La suspensión delantera optimizó la horquilla hidráulica marzocchi con tallos invertidos en aluminio para garantizar un mejor equilibrio entre la parte delantera y trasera. La suspensión trasera utiliza un amortiguador único ajustable sachs con resorte y calibración actualizados. La nueva caja de cambios electrónica Eas 3.0 de tercera generación integra un nuevo sensor.
Con el nuevo Brutale RR estrena la plataforma inercial Imu diseñada exclusivamente por e-Novia para MV Agusta que permite la tracción flc y el control de subida, los Abs con función de curvas.
El nuevo panel TFT en color de 5,5" dialoga con la aplicación MVRide a través del teléfono móvil para personalizar la bicicleta en todos los aspectos. La experiencia de conducción mejora con un sillín doble más cómodo y un marco de comió ligero y sencillo.
MV Agusta Brutale RR 2021, disponible en gris/negro y rojo/gris, se vende por 17.250 euros.
MV Augusta Brutale RR SCS y Brutale Rojo
La versiónBrutale RR propuesta en la versión SCS tiene características particulares.
El innovador sistema de embrague Inteligente desarrollado por la marca Schiranna en conjunto con Rekluse le permite gestionar la caja de cambios sin operar la palanca de embrague.
El sistema de frenado consta de dos discos delanteros de 320 mm con pinza radial Brembo de 4 pistones y un único disco trasero de 220 mm con abrazadera brembo con 2 pistones.
La versión de nivel de entrada del rango de Brutale es la Brutale Rojo. Mantiene las mismas innovaciones ciclistas y tecnológicas para el motor que los demás. A diferencia de las otras hermanas Brutale, el Rojo tiene el propulsor de potencia: 112 caballos de fuerza a 11.000 rpm, par de 85 Nm a 8.500 rpm. Tiene una velocidad máxima de 237 km/h.
El MV Augusta Brutale también está disponible en una versión de potencia limitada de 35 kW.
El Brutale RR SCS está a la venta por 17.750 euros en rojo/gris, gris/negro, mientras que el Brutale rojo (disponible en rojo/gris) tiene un precio de 13.650 euros.
MV Augusta Dragster RR
La marca schiranna también ha lanzado el restyling para MV Augusta Dragster, pero su personalidad sigue siendo única, imposible de imitar, sensible, exuberante y potente, elegante con sus ruedas de radio. Se renueva sin agitación, manteniendo la agresividad y el encanto que siempre lo ha distinguido.
La gestión electrónica del motor de tres cilindros Dragster RR SCS de 140 CV y 87 Nm está en constante evolución. Su extrema capacidad de respuesta combinada con el avanzado sistema Smart Clutch le permite alcanzar una velocidad máxima de 244 km/h con un peso seco de 175 kg.
En 2021, el Dragster RR 2021 es aún más deportivo para las mejoras completamente similares a las Brutale realizadas en el chasis, motor, electrónica, caja de cambios.
El motor de tres cilindros de 978 cc se actualiza a euro 5 con nuevo embrague, menor fricción interna, caja de cambios EAS 3.0 más precisa. La potencia se confirma a 140 caballos de fuerza a 12.300 rpm y 87 Nm de par máximo a 10.250 rpm.
Las placas de marco han sido rediseñadas para aumentar la rigidez torsional y longitudinal, se ha renovado el sistema trasero de un solo choque con palancas más progresivas y el ajuste de la horquilla Marzocchi de 43 mm.
El sillín ha sido hecho con un nuevo material espumado, el grupo óptico frontal LED completo tiene la función de curvas, el perfil de la pantalla voladora ha sido modificado para una mayor eficacia aerodinámica.
Al igual que el Brutale, Dragster cuenta con:
- una nueva plataforma inercial IMU de seis ejes;
- sistema de escape completamente rediseñado;
- caja de cambios Quick-Shift Eas 3.0 más rápida y rápida;
- nuevos inyectores y un firmware de la unidad de control renovada para gestionar mejor el gas;
- Panel TFT a color de 5,5 pulgadas que dialoga con la aplicación MVRide a través de teléfono inteligente;
- Faro LED con función de curvas.
MV Augusta Dragster RR SCS, RR SCS RC y Dragster Red
La versión SCS del MV Augusta Dragster RR aprovecha el sistema smart clutch. Los frenos delanteros tienen un disco flotante doble de 320 mm, los traseros un disco de acero de 220 mm. El MV Augusta Dragster RR SCS está disponible por 20.000 euros.
La exclusiva variante Dragster RR SCS RC de 150 caballos de fuerza, fabricada en solo 200 piezas numeradas y certificadas, cuenta con librea inspirada en los equipos de Moto2 y Supersport, partes de la carrocería de carbono, llantas forjadas de aluminio. El kit de carreras opcional proporciona un terminal de escape SC-Project y una unidad de control con mapeo. Cuesta 22.600 euros.
El dragster Rosso de nivel de entrada desnudo se beneficia de las actualizaciones de la familia con su motor de tres cilindros de 112 HP y una velocidad máxima de 237 km/h. También está disponible con una potencia limitada de 35 kW. Está a la venta por el precio de 14.900 euros.
