Entre los nuevos modelos Yamaha 2021,primero señalamos la actualización euro 5 este año de casi toda la gama. La actualización Euro 5 cubre la gama de motores de 1, 2, 3 y 4 cilindros. El Hyper Naked MT-09 y MT-07 y Tracer 900 (ahora llamado el Tracer 9) han sido totalmente renovados con la adición de la Tracer 9 GT. El modelo de Tracer 7 también tendrá su nueva variante GT.
El coche superdeportivo YZF-R6 ya no es homologable para uso en carretera: se convierte en pista solamente', se ha puesto a disposición sólo para su uso en la pista. Los XT1200Z Super Ténéré y FJR 1300 (que se encuentran exclusivamente como la Ultimate Edition) salen de escena.
El gigante japonés también ha lanzado dos nuevos scooters (NMAX y D'Elight 125 para movilidad urbana), ha actualizado la gama Cross, Sport Heritage (incluyendo la XSR700) y casi todas las motocicletas de la familia Iwata a la normativa de 5 euros. El reglamento de emisiones Euro 5, en vigor desde el 1 de enero de 2021, ha llevado a la compañía japonesa a desarrollar varios modelos nuevos o renovados.
El catálogo de Yamaha 2021 está lleno de novedades: en este enfoque nos centramos en las bicicletas insignia de este año: el MT-07, MT-09, MT-09 SP, Tracer 9 y 9 GT.
Nuevos modelos de Yamaha 2021: MT-09 "Hyper Naked"
El Hyper Naked MT-09 y el MT-09 SP llegan equipados con un nuevo motor de desplazamiento más grande que cumple con las regulaciones Euro 5, un nuevo aspecto y chasis rediseñado.
El tricilíndrico Yamaha MT-09 2021 aumenta el rendimiento con un motor de 889 cc y un bastidor de aluminio que garantizan más potencia, precisión y capacidad de gestión. Demuestra una excelente dinámica en cada situación y las mejoras en el lado electrónico permiten un excelente control de las dos ruedas.
Más potente y ligero (189 kg, 4 menos que el modelo actual), minimalista, robótico, futurista, añade la plataforma inercial que lo hace más eficaz en la gestión electrónica y el salpicadero TFT de 3,5 pulgadas. Los caballos pasaron de 115 a 119 para aumentar la potencia y el par (de 87,5 Nm a 8.500 rpm a 93 Nm a 7.000 rpm), la carrera aumentó de 59,1 a 62,1 mm.
Renueve la suspensión con un KYB delantero totalmente ajustable y un mono trasero KYB ajustable. El sistema de frenado tiene un disco doble de 298 mm.
El control de tracción junto con el control deslizante gestiona por separado las pérdidas de adherencia y la poligonal. El frenado avanzado controla la estabilidad y tiene funcionalidad de curvas.
Procedente en marzo de 2021, la Yamaha MT-09 se vende por 9.499 euros.
Yamaha MT-09 SP
La Yamaha MT-09 SP, además de incluir todas las características del nuevo MT-09, cuenta con especificaciones de gama alta: sillín con costura doble, basculante de aluminio cepillado que coincide con el marco Crystal Graphite, amortiguador Öhlins con recubrimiento DLC especial totalmente ajustable (doble ajuste en extensión / compresión a baja /alta velocidad), control de crucero, suspensión delantera KYB de alta gama, acabados exclusivos incluyendo gráficos suaves de "transferencia de agua".
En particular, el control de crucero le permite establecer y mantener una velocidad a partir de 50 km/h en cuarta marcha. Una vez fijada la velocidad, puede aumentar en 2 km/h manteniendo pulsado constantemente el interruptor o gradualmente con toques individuales del interruptor. Este sistema se desactiva cada vez que el embrague, la palanca de freno o el acelerador entran en funcionamiento.
Toda la ergonomía desarrollada por Kanno Hyoka ha sido diseñada para el rendimiento de la bicicleta en función de las percepciones y retroalimentación del probador para mejorar la experiencia de conducción.
Confirme las opciones de conectividad de mirto yamaha (para realizar un seguimiento y guardar los datos de conducción, revise las estadísticas y añada fotos de viaje) y Yamaha MyGarage (para crear su propia bicicleta virtual antes de la compra).
Disponible a partir de marzo de 2021, la Yamaha MT-09 SP, en el color especial "Icon Performance" (azul/negro en diferentes tonos en las tomas de aire y el tanque), tiene un precio de lista de 11.199 euros.
Yamaha Tracer 9 y Tracer 9 GT
El Tracer 900 se convierte en Tracer 9 al que se añade elTracer de 9 GT,tanto más potente, ligero y mejor equipado. La nueva generación de 'viajeros' ha sido revolucionada, desde la estética hasta el motor, desde el chasis hasta la electrónica.
El diseño ha sido renovado en particular en la parte delantera: se pueden ver carenadas delgadas y sinuosas hacia abajo y unidades ópticas LED completas.
Recuerde que la bicicleta y el motor se derivan del MT-09. Por lo tanto, la Yamaha Tracer 9 también ha sido profundamente modificada para mejorar el rendimiento y la dinámica de conducción.
El motor es más ligero (-700 gramos) y, al mismo tiempo, más potente (de 115 a 119 caballos) y eficiente (el consumo cae un 9%) en beneficio de la autonomía (se eleva a 350 km con 18 litros de tanque). El cuadro (un Deltabox de aluminio fundido a presión) alberga el motor con una inclinación más vertical que mejora la agilidad y la sensación en la parte delantera.
En comparación con el MT-09, el Tracer 9 basculante tiene una longitud de basculante más larga (60 mm más) para lograr un ajuste más estable.
La tecnología electrónica es más avanzada. Presenta la plataforma Imu de 6 ejes con diferentes sistemas que hacen que sea más seguro y emocionante de conducir (control de tracción TCS, control deslizante SCS, control de subida LIF y freno BC, acelerador de conducción por cable YCC-T con sensor de posición APSG).
La nueva posición de conducción es ajustable junto con el parabrisas, mientras que el salpicadero cuenta con una pantalla dual de 3,5" para supervisar toda la información a bordo.
El Tracer 9 GT cuenta con la suspensión semiactiva sin precedentes kyb Actimatic Damper System (KADS), bolsas laterales rígidas, luces de esquina estándar y quickshifters QSS bidireccionales.
Yamaha Tracer 9 y 9 GT saldrá al mercado en marzo de 2021 a los precios respectivos de 11.199 euros y 13.599 euros.
Yamaha MT-07 Blade Rider
La Yamaha MT-07,hermana del MT-09, también ha sido actualizada. El cilindro doble de 690 cc con una bicicleta ágil, compacta y eficaz perteneciente al Lado Oscuro de Japón, tiene características técnicas de alta calidad y un nuevo diseño.
Se convierte en Euro 5 adaptándose en diseño minimalista a MT nueva generación.
El MT-07 ha sido equipado con un nuevo sistema de frenado frontal, más potente, con discos de 298 mm. Cambia la posición de conducción (más elevada e intuitiva) gracias a un grupo de sillín/tanque de diferentes formas y un manillar más ancho (+32 mm). El tanque de 14 lt cuenta con cubiertas que fluyen hacia el sillín y ocultan las tomas de aire de la caja de aire.
Se ha añadido un nuevo grupo óptico LED con indicadores de dirección que renueva la firma óptica y el aspecto de la parte delantera dando a la moto un frente futurista en forma de Y.
El motor CP2 de dos cilindros garantiza una potencia máxima de 73,4 caballos de fuerza a 9.000 rpm y un par de 67Newton-metro a 6.500. La curva tiene una tendencia más regular con el fin de hacer la conducción más dinámica y agradable.
Cada superestructura tiene superficies de mejor calidad y más cuidadas en acabados minimalistas.
Gracias a los controles movidos al bloque izquierdo, la nueva instrumentación LCD es más ligera, más ergonómica y más legible.
El nuevo MT-07, disponible a partir de enero de 2021, tiene un precio de lista de 6.999 euros. Se espera la versión 35 KW.
