Le nuove edizioni Brutale e Dragster sono le protagoniste assolute delle novità modelli MV Augusta 2021.
Il marchio di Schiranna svela dettagli e caratteristiche della nuova gamma tre cilindri. Le naked proposte quest'anno sono equipaggiate con motori a bassi attriti omologati Euro 5, presentano linee aggressive, un rinnovato comparto elettronico, un nuovo cambio ed un'insolita ciclistica.
La casa motociclistica italiana lancia le versioni RR di Brutale e Dragster. Scopri tutti i dettagli di questi nuovi modelli. Ne vale la pena.
Novità modelli MV Augusta 2021: Brutale RR
La nuova MV Augusta Brutale RR ha aggiornato motore, ciclistica, elettronica ed arricchito la dotazione.
Nonostante l'omologazione Euro 5, viene confermata la potenza di 140 cavalli a 12.300 giri e 87 Nm di coppia massima a 10.250 giri. La moto raggiunge i 244 km/h di velocità massima a fronte di un peso a secco di 175 kg.
Il propulsore tre cilindri frontemarcia da 798 cc migliora erogazione e carattere grazie ad un albero controrotante raffreddato a liquido e olio supportato da radiatori separati.
E' stata migliorata l'efficienza del motore riducendo gli attriti interni grazie all'utilizzo di nuovi bicchierini con trattamento Dlc ed alle guide delle valvole realizzate con nuovi materiali.
Le altre caratteristiche riguardano iniettori ridisegnati che alzano la pressione da 3,5 a 4 bar per migliorare l'atomizzazione del carburante, frizione manuale/automatica, impianto di scarico ad alta efficienza e totalmente riprogettato, gestione del gas di precisione grazie ad una nuova centralina elettronica.
Il telaio tubolare in acciaio Als supportato da nuove piastre laterali migliora la rigidità longitudinale e torsionale.
La sospensione anteriore ha ottimizzato la forcella Marzocchi oleodinamica a steli rovesciati in alluminio per assicurare un bilanciamento migliore tra avantreno e retrotreno. La sospensione posteriore si avvale di un mono ammortizzatore Sachs regolabile con molla e taratura aggiornata. Il nuovo cambio elettronico Eas 3.0 di terza generazione integra un nuovo sensore.
Con la nuova Brutale RR debutta la piattaforma inerziale Imu progettata in esclusiva da e-Novia per MV Agusta che permette il controllo di trazione e di impennata FLC, l'Abs con funzione cornering.
Il nuovo cruscotto TFT a colori da 5,5'' dialoga con l'App MVRide tramite cellulare per personalizzare la moto in ogni suo aspetto. L'esperienza di guida migliora con una doppia sella più confortevole ed un sottotelaio leggero e semplice.
MV Agusta Brutale RR 2021, disponibile nelle colorazioni grigio/nero e rosso/grigio, viene venduta al prezzo di 17.250 euro.
MV Augusta Brutale RR SCS e Brutale Rosso
La Brutale RR proposta in versione SCS presenta particolari caratteristiche.
Il sistema innovativo Smart clutch system sviluppato dal marchio di Schiranna in tandem con Rekluse consente di gestire il cambio senza azionare la leva della frizione.
L'impianto frenante si compone di due dischi anteriori di 320 mm con pinza radiale Brembo a 4 pistoncini e un disco singolo posteriore di 220 mm con pinza Brembo a 2 pistoncini.
La versione entry level della gamma Brutale è la Brutale Rosso. Mantiene la stessa ciclistica e le innovazioni tecnologiche al motore al pari delle altre. A differenza delle altre sorelle Brutale, la Rosso ha il propulsore depotenziato: 112 cavali di potenza a 11.000 giri/min., coppia di 85 Nm a 8.500 giri/min. Ha una velocità massima di 237 km/h.
La MV Augusta Brutale Rosso è disponibile anche in versione 35 kW a potenza limitata.
La Brutale RR SCS è in vendita al prezzo di 17.750 euro nelle colorazioni rosso/grigio, grigio/nero, mentre la Brutale Rosso (disponibile nella colorazione rosso/grigio) ha un prezzo di 13.650 euro.
MV Augusta Dragster RR
Il marchio di Schiranna ha lanciato il restyling anche per MV Augusta Dragster ma la sua personalità resta unica, impossibile da imitare, reattiva, esuberante e potente, elegante con le sue ruote a raggi. Si rinnova senza stravolgimenti, mantenendo l'aggressività ed il fascino che la contraddistingue da sempre.
La gestione elettronica del motore tre cilindri da 140 CV e 87 Nm della Dragster RR SCS evolve costantemente. La sua estrema reattività combinata con l'avanzato sistema Smart Clutch le permette di raggiungere una velocità massima di 244 km/h con peso secco di 175 kg.
Nel 2021, la Dragster RR 2021 è ancora più sportiva per le migliorie del tutto simili alla Brutale apportate al telaio, motore, elettronica, cambio.
Il motore tre cilindri da 978 cc viene aggiornato alla normativa Euro 5 con nuova frizione, attriti interni ridotti, cambio EAS 3.0 più preciso. La potenza viene confermata a 140 cavalli a 12.300 giri e 87 Nm di coppia massima a 10.250 giri.
Le piastre del telaio sono state ridisegnate per incrementare la rigidità torsionale e longitudinale, sono stati rinnovati il monoammortizzatore posteriore con leveraggi più progressivi ed il setting per la forcella Marzocchi da 43 mm.
La sella è stata realizzata con un nuovo materiale schiumato, il gruppo ottico anteriore full LED ha la funzione cornering, il profilo del flyscreen è stato modificato per una maggiore efficacia aerodinamica.
Come la Brutale, la Dragster presenta:
- una nuova piattaforma inerziale IMU a sei assi;
- impianto di scarico completamente riprogettato;
- cambio Quick-Shift Eas 3.0 più preciso e veloce;
- nuovi iniettori ed un firmware della centralina rinnovato per gestire al meglio il gas;
- cruscotto TFT da 5.5 pollici a colori che dialoga con l’MVRide App tramite smartphone;
- faro a Led con funzione cornering.
MV Augusta Dragster RR SCS, RR SCS RC e Dragster Rosso
La versione SCS della MV Augusta Dragster RR sfrutta il sistema Smart Clutch System. I freni anteriori hanno un doppio disco flottante da 320 mm, quelli posteriori un disco in acciaio da 220 mm. La MV Augusta Dragster RR SCS è disponibile al prezzo di 20.000 euro.
L'esclusiva variante Dragster RR SCS RC da 150 cavalli, realizzata in soli 200 esemplari numerati e certificati, presenta la livrea ispirata ai team Moto2 e Supersport, parti della carrozzeria in carbonio, cerchi forgiati in alluminio. Il racing kit opzionale fornisce un terminale di scarico SC-Project e centralina con mappatura. Costa 22.600 euro.
La naked entry level Dragster Rosso beneficia degli aggiornamenti della famiglia col suo motore a tre cilindri da 112 Cv ed una velocità massima di 237 km/h. E' disponibile anche a potenza limitata da 35 kW. E' in vendita al prezzo di 14.900 euro.
