Ducati torna in pista e lo fa con il rombo dei suoi migliori motori. Il 2020 ha regalato alla famosa azienda tutta italiana, nuovi modelli che hanno già conquistato il mercato delle due ruote.
Ancora una volta, la Ducati si conferma testimone d’eccellenza del Made in Italy e pioniera di uno stile in sella davvero inconfondibile: il nuovo anno ha portato in strada i nuovi modelli Panigale V4 e V4 S che già hanno firmato un altro grande successo della casa bolognese. Le forme delle nuove moto Ducati sono sì sinuose ma anche slanciate ed il rombo delle due ruote è un sogno che, per tantissimi appassionati e ducatisti, è diventato realtà.
Non è di certo una novità che, con il passare del tempo, la Ducati abbia fatto dei circuiti e dei propri motori i testimoni indiscussi della voglia di rinnovamento. Infatti, anche per il 2021, la già potente Panigale V4 è stata migliorata ulteriormente sia per quanto riguarda la velocità sia per le performance su strada ed in pista che regalano un’esperienza davvero indimenticabile.
Amatori e piloti professionisti potranno sfidare il vento e viaggiare in sella ai nuovissimi modelli – targati 2021 – Panigale V4 e V4 S che la Ducati ha provveduto a rendere conformi ai nuovi standard sulle emissioni inquinanti stabiliti dalla normativa Euro 5.
Pur non rinunciando alla potenza ed alle prestazioni, Ducati – per i nuovi Panigale – è intervenuta sia sulla linea di scarico del Desmosedici Stradale sia sulla calibrazione motore.
Ma le novità non finiscono qua: è il Ducati Traction Control a migliorare notevolmente il pacchetto elettronico della Panigale V4 ed a permetterne l’ottimizzazione delle corse su strada ed, ancora, per quanto concerne il Riding Mode Race, l’azienda bolognese – regina dei motori in sella - ha provveduto a sdoppiarlo in due mappature differenti, che si basano però sul confronto dei singoli parametri.
Si tratta, dunque, di un grande vantaggio per il pilota che avrà così la possibilità di mettere a paragone – in modo semplice e rapidissimo – i valori rilevati durante la corsa al fine di individuare il set-up ideale in relazione alla guida e naturalmente alle condizioni della pista.
Entrambi i modelli Ducati - Panigale V4 e Panigale V4 S – sono stati realizzati con nuove tecnologie, con frizione e pompe freno autospurganti, progettate e realizzate sulla base dei meccanismi che caratterizzano la Superleggera V4.
Dotazioni nuovi modelli Ducati Panigale
Tra le caratteristiche che rendono i nuovi modelli Ducati ancor più accattivanti vi sono le dotazioni, tra le quali la pinna paracatena grazie alla quale, qualora si scivoli in corsa, viene evitato il contatto con corona e catena. Un elemento che strizza l’occhio in modo inequivocabile alla sicurezza su strada e limita i rischi dell’avventura in sella.
Ancora, Ducati ha regalato eleganza ai nuovi modelli Panigale V4 e V4S grazie alla realizzazione di una nuova impugnatura per la chiave di accensione e ci ha tenuto a mantenere alto l’entusiasmo del popolo dei centauri, realizzando la predisposizione per manopole riscaldate, ideali per chi vuole correre sulle due ruote per 365 giorni all’anno.
Caratteristiche tecniche Panigale
Ogni motociclista ha un sogno: guidare una Panigale. Le motivazioni sono tante e diverse: prima di tutto stiamo parlando di una due ruote che è uno tra i fiori all’occhiello nella categoria delle moto sportive e, come abbiamo già fatto presente, la Panigale è testimone dell’eccellenza tricolore.
I nuovi modelli V4 e V4S della Ducati garantiscono performance elevatissime da ogni punto di vista, compreso quello della guidabilità che le rendono perfette sia su pista sia su strada.
Il rombo del motore è il biglietto da visita con cui si presentano le versioni V4 e V4S che, ovviamente, sono caratterizzate da elementi tecnici che le rendono più evolute rispetto ai modelli precedenti,
Se la Panigale V2 – con i suoi 176 kg ed una altezza della sella pari 840 mm - si distingueva per una cilindrata di 955 cc, coppia di 10,6 kgm, la Panigale V4 risulta una moto da urlo.
Con un peso di 175 kg ed una altezza della sella di 835 mm, questa Ducati ha una cilindrata di 1,103 cc, la coppia di 12,6 kgm ed una potenza di 214 Cv, la Panigale V4 è stata migliorata rispetto all’altro modello e garantisce brividi lungo la schiena.
Anche la versione V4 R abbassa la sella che misura in altezza 830 mm, il peso (pari a 172 kg) e si presenta con cilindrata di 998 cc, coppia di 11,5 kgm ed una potenza di 221 Cv.
Ma i ducatisti sapranno apprezzare anche il modello V4S, sinonimo di garanzia di prestazioni massime.
Questo gioiello è dotato di motore termico a 4 tempi, 4 cilindri disposti in maniera longitudinale ed una potenza di 1,103cc. Caratterizzata da una frizione multidisco, la Panigale V4 S ha 4 valvole, la distribuzione è desmodromica ed il serbatoio ha una capacità di 16 lt.
Ed allora non resta che montare in sella ai nuovissimi modelli targati Ducati ed assaporare tutto il gusto della potenza e della velocità per un’esperienza che va oltre quella di guida, per un sogno da trasformare in realtà.
Panigale V4 e V4 S: la bellezza dei viaggi su due ruote la firma Ducati e regala ai suoi appassionati dei modelli migliorati in ogni caratteristica. Con i nuovi modelli Eleganza e sinuosità si fondono a sicurezza e garanzia di prestazioni elevatissime: cosa chiedere di più se hai già il massimo?
Basta dire “Ducati” ed il gioco è fatto! Buon viaggio!
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