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Honda 2021: los nuevos modelos de motos de la compañía japonesa

Categorías : Nuevos modelos

Entre muchos nuevos modelos de Honda 2021, para nuestro artículo hemos seleccionado los renovados Honda CB125R, CB650R y CB1000R desnudos.

La compañía al estilo tokiota, actualizando las nuevas ediciones de su homologación euro 5 de gama alta, ha pensado bien en proporcionar el descanso, para mejorarlas haciéndolas más eficientes y animadas. Ha renovado el catálogo de motocicletas pero también scooters como el nuevo SH350i, SH Mode 125 y PCX 125 que se vuelven más maduros, el X-ADV actualizado y NC750X, el extremo X-ADV 750 que integra una electrónica avanzada, la Forza 750.

Además de los ajustes necesarios en la normativa Euro 5, incluso los scooters y desplazamientos más pequeños obtienen mejoras y nuevos detalles.

Pero volvamos a centrarnos en las características de los nuevos buques insignia.

Nuevos modelos Honda 2021: el nuevo CB125R

La edición 2021 del pequeño Neo Sports Café Honda CB 125R, manteniendo la línea moderna y elegante de la versión anterior, cambia a la homologación Euro 5.

Cuenta con un nuevo propulsor de cuatro válvulas, que aumenta la potencia y el par, pero no sólo. Nos gana la nueva tenedor Showa con tallos invertidos SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston) de 41 mm que promete una conducción aún más animada. Una novedad absoluta para la categoría. La suspensión trasera es un amortiguador ajustable de un solo amortiguador en la precarga.

El motor de dos válvulas de un solo caballo anterior es reemplazado por un bimotor de cuatro válvulas de 13,3 CV y 10 Nm. a 14,9 caballos de fuerza a 10.000 rpm y 11,6 Nm a 8.000 rpm. Una mejora que aumenta la velocidad máxima de 101 a 105 km/h aumentando la aceleración (200 metros por 11"3).

El propulsor gana tres décimas de punto en términos de compresión (11:1 a 11.3:1).

El resto de las superestructuras y el ciclismo se mantienen sin cambios respecto a la edición anterior.

Diseño compacto, limpio y elegante, retro neo. El marco de acero, las luces LED completas para el faro delantero, el faro trasero y las flechas, se confirman los paneles de instrumentos LCD de última generación.

Pesa un poco más (pasa de 125,8 a 129,8 kg), mientras que se mantiene entre las motocicletas más ligeras de la categoría.

El sistema de frenos consta de un disco delantero flotante de 296 mm con pinza radial Nissin de cuatro pistones y un solo disco trasero de 220 mm con pinza de pistón único. El consumo es bajo: 46,9 km/litro, puede recorrer más de 470 km con un tanque lleno gracias al tanque de 10 lt.

El ABS de dos canales gestiona las pinzas de freno a través de la unidad de control IMU con el fin de garantizar la seguridad y el máximo agarre incluso en el frenado más afilado.

Disponible a partir de enero de 2021 en gris ahumado perla (nuevo 2021), rojo cromosfera de caramelo, metal metálico negro de la estera y jeans azul mat, el Honda CB125R 2021 tiene un precio de lista de 4.690 €.

Honda CB650R

Inspirado en el CB1000R, el nuevo Honda CB650R 2021 cuenta con líneas minimalistas y suaves, proporciones ultracompactas y superestructuras que destacan el motor, aspecto agresivo y elegante, grupo óptico frontal LED completo de baja sobresalción.

El motor dohc de 4 cilindros de 16 válvulas y 12.000 rpm ha obtenido la homologación Euro5. El consumo de 20,4 km/l garantiza un alcance de más de 300 km utilizando el tanque de 15,4 litros.

El peso del CB650R 2021 con el completo es de 202,5 kg. La posición de conducción es más agresiva gracias al manillar girado hacia adelante 3°.

La tenedor invertida Showa SFF de 41 mm evoluciona: es de tipo BP (Big Piston) de 41 mm: absorbe mejor la rugosidad del asfalto ofreciendo una conducción más dinámica. Las llantas de aluminio de 5 radios son muy ligeras, el sistema de frenado cuenta con discos flotantes de 310 mm con pinzas radiales de 4 pistones.

En aceleración, el control de tracción HSTC (Honda Selectable Torque Control) garantiza una gran seguridad.

La instrumentación LCD retroiluminada, especialmente para la fuente más grande, mejora la legibilidad. La toma USB Tipo C en el sillín le permite cargar su teléfono inteligente y otros dispositivos.

El CB650R 2021, disponible en Mat Gunpowder Black Metallic, Mat jeans blue metallic, Pearl smooky gray y Candy cromosfera rojo, cuesta 8.190 euros.

También está disponible en una versión de 35 kW para la licencia A2.

Honda CB1000R Edición Negra

Teniendo que actualizar la normativa Honda CB1000R 2021 a Euro 5, la compañía nacida en Tokio aprovechó el reasentado a mitad de carrera mejorando su buque insignia desnudo en forma y sustancia.

El aspecto no ha sido distorsionado: la agresividad del frente se ha acentuado, en particular del grupo frontal óptico que cambia de forma, tiene forma de goteo y está más inclinada hacia atrás, esquiva. Las llantas han sido renovadas (están hechas de aleación de aluminio ramificada de 7 radios) y la bicicleta cuenta con los nuevos paneles laterales en el tanque y el radiador.

En cuanto a la sustancia, el motor mantiene la potencia de 145 caballos de fuerza, pero se somete a un retoque en la configuración del sistema de inyección electrónica PGM-FI adquiriendo mayor empuje y fluidez a los medios. El motor de cuatro cilindros ofrece un alto par, especialmente en el rango de 6.000 a 8.000 rpm, donde el empuje es vigoroso. La moto también permanece sin cambios.

El consumo medio ha mejorado (17,1 km/l), el peso de la bicicleta con el tanque es de 212 kg teniendo en cuenta un tanque de 16,2 litros.

En el lado electrónico, la moto gana una pantalla TFT a color de 5 pulgadas en el salpicadero, una pantalla que funciona como una interfaz para el sistema de conectividad bluetooth de control de voz (HSVC) del teléfono inteligente Honda. Conecta tu teléfono para gestionar llamadas y música. En el compartimento submarino hay una toma USB para cargar varios dispositivos.

El Honda CB1000R 2021 está disponible en tres colores (negro, rojo y gris metálico) y se vende por 13.390 euros. Honda ofrece opciones estilísticas y funcionales a los clientes, por lo que el 'paquete' se puede enriquecer.

La posibilidad más atractiva es la variante Black Edition, más refinada, equipada con mini-domo, equipada con accesorios estándar como la caja de cambios quickshifter y otros detalles que la hacen más atractiva y más negra como pintura deep graphite negra y acabados a juego. Para tenerlo, hay que añadir al precio de lista de la versión estándar 1.500 euros. Aprende a personalizar tu bicicleta con nuestras pegatinas Honda y gráficos de pegatinas.

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