Tra tante novità modelli Honda 2021, per il nostro articolo abbiamo selezionato le naked rinnovate Honda CB125R, CB650R e CB1000R.
La casa di Tokyo, aggiornando le nuove edizioni delle sue top di gamma per l'omologazione Euro 5, ha pensato bene di provvedere al restyling, a migliorarle rendendole più efficienti e briose. Ha rinnovato il catalogo moto ma anche gli scooter come i nuovi SH350i, SH Mode 125 e PCX 125 che diventano più maturi, gli aggiornati X-ADV e NC750X, l'estremo X-ADV 750 che integra un'elettronica evoluta, il Forza 750.
Oltre ai dovuti adeguamenti alla normativa Euro 5, anche gli scooter e le cilindrate minori guadagnano miglioramenti e nuovi dettagli.
Ma torniamo al nostro focus e concentriamoci sulle caratteristiche delle nuove ammiraglie.
Novità modelli Honda 2021: la nuova CB125R
L'edizione 2021 della piccola Neo Sports Café Honda CB 125R, pur mantenendo la linea moderna ed elegante della versione precedente, passa all'omologazione Euro 5.
Presenta un nuovo propulsore a quattro valvole, che incrementa potenza e coppia ma non solo. Ci guadagna la nuova forcella Showa a steli rovesciati da 41mm SFF-BP (Separate Function Fork - Big Piston) che promette una guida ancora più briosa. Una novità assoluta per la categoria. La sospensione posteriore è un monoammortizzatore regolabile nel precarico.
Il precedente motore monoalbero due valvole viene rimpiazzato da un bialbero a quattro valvole passando da 13,3 cv e 10 Nm. a 14,9 cavalli a 10.000 giri e 11,6 Nm a 8.000 giri. Un miglioramento che aumenta la velocità massima da 101 a 105 km/h potenziando l'accelerazione (200 metri di 11"3).
Il propulsore guadagna tre decimi di punto in termini di compressione (da 11:1 a 11,3:1).
Il resto delle sovrastrutture e della ciclistica resta invariato rispetto all'edizione precedente.
Design compatto, pulito ed elegante, neo retrò. Si riconfermano il telaio in acciaio, le luci full LED per il faro anteriore, faro posteriore e frecce, il quadro strumenti LCD di ultima generazione.
Pesa un po' di più (passa da 125,8 a 129,8 kg), pur restando fra le moto più leggere della categoria.
L'impianto freni è composto da un disco anteriore singolo flottante da 296 mm con pinza radiale Nissin a quattro pistoncini e un disco posteriore singolo da 220 mm con pinza mono pistoncino. I consumi sono contenuti: 46,9 km/litro, può percorrere oltre 470 km con un pieno grazie al serbatoio da 10 lt.
L'ABS a due canali gestisce le pinze freno tramite la centralina IMU in modo da garantire sicurezza e massima aderenza anche nelle frenate più brusche.
Disponibile da gennaio 2021 nelle colorazioni pearl smoky gray (novità 2021), candy chromosphere red, mat gunpowder black metallic e mat jeans blue metallic, la Honda CB125R 2021 ha un prezzo di listino di 4.690 €.
Honda CB650R
Ispirata alla CB1000R, la nuova Honda CB650R 2021 vanta linee minimaliste e morbide, proporzioni ultracompatte e sovrastrutture che risaltano il motore, look aggressivo ed elegante, gruppo ottico anteriore full LED poco sporgente.
Il motore a 4 cilindri DOHC a 16 valvole da 95 CV a 12.000 giri/min ha ottenuto l'omologazione Euro5. I consumi pari a 20,4 km/l assicurano un’autonomia di oltre 300 km sfruttando il serbatoio da 15,4 litri.
Il peso della CB650R 2021 con il pieno è di 202,5 kg. La posizione di guida risulta più aggressiva grazie al manubrio ruotato in avanti di 3°.
La forcella rovesciata da 41 mm Showa SFF si evolve: è di tipo BP (Big Piston) di 41 mm: assorbe meglio le asperità dell'asfalto offrendo una guida più dinamica. I cerchi in alluminio a 5 razze sdoppiate sono molto leggeri, l’impianto frenante vanta dischi flottanti di 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini.
In accelerazione, il controllo di trazione HSTC (Honda Selectable Torque Control) garantisce grande sicurezza.
La strumentazione LCD retroilluminata, soprattutto per il font più grande, migliora nella leggibilità. La presa USB Type-C nel sotto sella permette di ricaricare lo smartphone ed altri dispositivi.
La CB650R 2021, disponibile nei colori Mat Gunpowder Black Metallic, Mat jeans blue metallic, Pearl smooky gray e Candy chromosphere red, costa 8.190 euro.
E' disponibile anche in versione da 35 kW per patente A2.
Honda CB1000R Black Edition
Dovendo aggiornare la Honda CB1000R 2021 alle normative Euro 5, la casa di Tokyo ha approfittato per procedere al restyling di metà carriera migliorando la sua naked di punta nella forma e nella sostanza.
Il look non è stato stravolto: è stata accentuata l'aggressività della parte anteriore, in particolare del gruppo ottico frontale che cambia forma, si presenta a goccia e più inclinato all'indietro, sfuggente. I cerchi sono stati rinnovati (sono in lega di alluminio a 7 razze ramificate) e la moto presenta i nuovi fianchetti su serbatoio e radiatore.
Riguardo alla sostanza, il propulsore mantiene la potenza di 145 cavalli ma subisce un ritocco sulle impostazioni dell'impianto di iniezione elettronica PGM-FI acquistando maggior spinta e fluidità ai medi. Il motore quattro cilindri eroga una coppia elevata, soprattutto nella gamma dai 6.000 agli 8.000 giri/min dove la spinta è vigorosa. Anche la ciclistica resta invariata.
Il consumo medio è migliorato (17,1 km/l), il peso della moto con il pieno è di 212 kg considerando un serbatoio da 16,2 litri.
Sul lato dell'elettronica, la moto guadagna uno schermo TFT a colori da 5 pollici sul cruscotto, un display che funziona da interfaccia per il sistema di connettività bluetooth HSVC (Honda smartphone voice control). Consente di collegare il telefono per gestire chiamate e musica. Nel vano sottosella c'è una presa USB per ricaricare vari dispositivi.
La Honda CB1000R 2021 è disponibile in tre colorazioni (nera, rossa e grigia metallizzata) e viene venduta al prezzo di 13.390 euro. Honda fornisce optional stilistici e funzionali ai clienti, quindi il 'pacchetto' si può arricchire.
La chance più attraente è la variante Black Edition, più raffinata, accessoriata con mini-cupolino, dotata di accessori di serie come il cambio quickshifter ed altri dettagli che la rendono più appetibile e più nera come la verniciatura Deep Graphite Black e le finiture in tinta. Per averla, bisogna aggiungere al prezzo di listino della versione standard 1.500 euro. Scopri come personalizzare la tua moto con i nostri adesivi e grafiche adesive Honda.
